高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。

300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。