SFC型扣件（）中應保證有一定的防護油脂，油脂性能應符合相關(guān)規(guī)定。

高鐵有砟軌道線路水準基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準測量。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復合墊板。

高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。

高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。

高速鐵路高程控制網(wǎng)復測周期：在（）較大的地段，復測周期應適當縮短。

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。