單項(xiàng)選擇題道岔的結(jié)構(gòu)及連接零件巡視每（）不少于一遍。
A.天
B.周
C.月
D.季
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1.單項(xiàng)選擇題焊接接頭位置左右股相錯(cuò)量不宜超過（）mm。
A.50
B.100
C.150
D.200
2.單項(xiàng)選擇題滑床板損壞、變形或滑床臺(tái)磨耗大于（）mm，應(yīng)及時(shí)更換。
A.1
B.2
C.3
D.4
3.單項(xiàng)選擇題彈性夾離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于（）mm，應(yīng)及時(shí)更換。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項(xiàng)選擇題道岔尖軌、可動(dòng)心軌拱腰，造成與滑床臺(tái)間隙超過（）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
5.單項(xiàng)選擇題道岔可動(dòng)心軌與翼軌間隙超過（）mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
最新試題
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測(cè)中誤差（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)周期：在（）較大的地段，復(fù)測(cè)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)測(cè)量方法為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題