高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。

CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)曲線超高在（）上設計，無仰拱隧道內(nèi)超高可在隧道地板上設置。

高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。

大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。

中繼站標志牌裝設于中繼站應答器組鄰近的（）上，該標志牌不宜越過相應應答器組。

無縫線路區(qū)段計算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>

（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。

扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。

高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。

（）的客貨混運高速鐵路道岔應選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。