A.中間站
B.專用調(diào)車工作
C.臨時調(diào)車
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A.牽引列車對數(shù)
B.客貨流量
C.列車運行圖
A.1/2
B.l/3
C.2/3
A.區(qū)段
B.區(qū)間
C.途中
A.技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)
B.勞動時間標(biāo)準(zhǔn)
C.工作標(biāo)準(zhǔn)
A.機車運轉(zhuǎn)制
B.換班方式
C.使用方式
最新試題
代乘列車如遇自動制動機故障,列車司機要通知()立即組織列車乘務(wù)員擰緊全列人力制動機,以保證就地制動。
凡配備大功率電臺的道口和調(diào)車機車,在()中一律使用大功率電臺進(jìn)行道機聯(lián)控。
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
檢修帶壓力部件前,()切斷壓力來源,排盡剩余壓力。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
機車故障在區(qū)間()分鐘內(nèi)無法處理時必須立即請求救援。
電務(wù)部門負(fù)責(zé)在道口呼叫標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入道口呼叫語音提示,提醒司機呼叫道口;并在道口()米距離提示標(biāo)位置的監(jiān)控數(shù)據(jù)中寫入列車降速語音提示。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負(fù)責(zé)保管。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。