A.待機狀態(tài)
B.守候狀態(tài)
C.通話狀態(tài)
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A.緊急風(fēng)缸
B.延時風(fēng)缸
C.降壓風(fēng)缸
A.自動脫口開關(guān)
B.信號傳感器
C.自動停車裝置
A.保壓導(dǎo)線
B.負(fù)線
C.制動導(dǎo)線
A.四線
B.五線
C.六線
A.制動率
B.制動功率
C.制動倍率
最新試題
NJ2型機車的機車輸入/輸出控制板由邏輯電源(LPS)提供()+15V和-15V的電源。
春運期間臨客機車乘務(wù)員一次連續(xù)勞動時間按()勞動時間掌握。
嚴(yán)禁使用汽油、丙酮等易燃物品清掃()設(shè)備。
NJ2型機車的智能顯示器顯示的主風(fēng)缸壓力,系采集機車()的空氣壓力。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進(jìn)入三級界面進(jìn)行事件記錄故障查詢。
NJ2型機車的智能顯示器的事件記錄和故障診斷功能是能夠顯示所有機車系統(tǒng)的故障,包括因()引起的故障。
機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
道口密度大或道口間隔距離小于()米時,執(zhí)行道機聯(lián)控時可一次呼叫多個道口。
擔(dān)當(dāng)客車牽引任務(wù)的機車改擔(dān)當(dāng)貨物列車牽引任務(wù)時,為確保監(jiān)控裝置管壓防溜的正常啟動,監(jiān)控裝置基本參數(shù)的輸入和列車管風(fēng)壓的調(diào)整必須在轉(zhuǎn)線掛頭()再進(jìn)行。
擔(dān)任客車任務(wù)進(jìn)入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認(rèn)制度,先確認(rèn)()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進(jìn)行連掛。