某繁忙機(jī)場(chǎng)增設(shè)了快速出口滑行道，其主要目的是（）。

以下業(yè)務(wù)中，不使用民航數(shù)據(jù)通信網(wǎng)傳輸?shù)氖牵ǎ?/p>

航向信標(biāo)的場(chǎng)地保護(hù)區(qū)內(nèi)可以存在（）。

海南某機(jī)場(chǎng)道面混凝土配合比設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）。

說(shuō)明信息集成系統(tǒng)性能壓力測(cè)試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下，需要在哪個(gè)系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)？

石質(zhì)混合料的壓實(shí)指標(biāo)宜采用（）控制。

以下關(guān)于跑道的說(shuō)法中，正確的有（）。

新增匯聚交換機(jī)與核心交換機(jī)連接至少需要主干光纜中的多少根纖芯？說(shuō)明理由。

巖土工程施工中，巖石強(qiáng)度高，級(jí)配良好的填料，優(yōu)先用于填筑飛行區(qū)道面影響區(qū)和（）。

氣象信息綜合服務(wù)系統(tǒng)分析處理子系統(tǒng)的功能有（）。