股道信號（）道如何顯示晝間--右臂向上直伸。

從普通單開道岔的構(gòu)造上看，翼軌屬于（）部分。

車輛按方向稱呼時，兩端分別稱為（）。

對可動心軌道岔，應(yīng)在道岔密貼尖軌第一鎖閉桿左右不超過（）m處加密貼勾鎖器并加掛鎖，同時在道岔斥離尖軌的軌枕第三孔處加斥離勾鎖器并加鎖。

為了便于識別貨車的一位端或二位端，貨車在車底架兩（）的兩端涂有定位標(biāo)記。

旅客列車通過時限制調(diào)車作業(yè)的時機：自進站（進路）信號機開放時起，至列車整列（）為止。

非集中聯(lián)鎖、無聯(lián)鎖的道岔，由（）負責(zé)清掃。

無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效時接發(fā)列車準(zhǔn)備進路時，作業(yè)中對準(zhǔn)備的進路必須認真地（）確認道岔開通位置正確。

列車運行速度160km/h及以上區(qū)段，接車位置應(yīng)設(shè)置在距鋼軌頭部外側(cè)不少于（）米處。

停車信號：晝間——展開的（）色信號旗。