A.應(yīng)該
B.宜
C.嚴(yán)禁
D.必須
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A.一次升降頂程到位
B.應(yīng)在梁中部施頂
C.應(yīng)兩端同時施頂
D.不得兩端同時施頂
A.應(yīng)該
B.宜
C.嚴(yán)禁
D.必須
A.施工組織設(shè)計
B.監(jiān)理工程師通知
C.建設(shè)單位通知
D.施工放行列車條件
A.1.5m
B.3m
C.4m
D.5m
A.l0min;2m;3m
B.5min;2m;3m
C.10min;3m;3m
D.5min;2m;2m
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
適合黃土隧道開挖的工法包括()
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
當(dāng)相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應(yīng)平齊。
通信線路驗收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。