A、工程設(shè)計是否經(jīng)濟合理
B、先進可靠性能否滿足施工需要
C、尺寸標(biāo)高是否明確無誤
D、各專業(yè)間交叉施工是否有矛盾
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A、平行檢驗與見證檢驗
B、審查與批準(zhǔn)
C、交接檢驗
D、過程檢查與旁站
A、試驗室的資質(zhì)及試驗范圍
B、法定計量部門對試驗設(shè)備出具的檢定證明
C、試驗人員資格證書
D、試驗設(shè)備和環(huán)境條件能否滿足擬開展試驗項目要求
A、分包單位的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)等級證書
B、安全生產(chǎn)許可證及安全生產(chǎn)管理制度
C、分包工程的內(nèi)容和范圍
D、分包單位的主要管理人員和特種作業(yè)人員的資格證、上崗證
A、檢查工程質(zhì)量是否符合國家和鐵道部頒布的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)
B、檢查建設(shè)程序執(zhí)行情況和變更設(shè)計管理情況
C、檢查工程設(shè)備配備及設(shè)備安裝、調(diào)試情況，主要設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運轉(zhuǎn)情況
D、檢查工程竣工文件編制完成情況，建設(shè)項目批準(zhǔn)文件、設(shè)計文件、事故過程管理文件及招投標(biāo)文件、監(jiān)理文件、竣工文件等資料是否齊全、準(zhǔn)確，并按規(guī)定歸檔
A、專業(yè)工程
B、專項工程
C、單位工程
D、分部工程
A、不及時提供實況資料
B、對工程質(zhì)量事故隱瞞不報、謊報或拖延報告日期
C、故意破壞事故現(xiàn)場，或者弄虛作假，提供虛假資料
D、在調(diào)查處理過程中弄虛作假
A、主體結(jié)構(gòu)工程的保修期限為設(shè)計文件規(guī)定的合理使用年限
B、屋面防水工程的保修期限為10年
C、房間和外墻面防滲漏的保修期限為5年
D、安裝工程的保修期限為2年
A.監(jiān)理規(guī)劃
B.工程延期報告及審批
C.監(jiān)理會議紀(jì)要中有關(guān)質(zhì)量問題
D.合同爭議、違約報告及處理意見
A、隊長
B、領(lǐng)工員
C、工班長
D、材料員
A、管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
B、人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
C、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化
D、過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
最新試題
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設(shè)項目，涉及列車進路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
應(yīng)急通信系統(tǒng)下列語音通信應(yīng)正常，不包括（）
適合黃土隧道開挖的工法包括（）
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
客運專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達到90%。
根據(jù)《關(guān)于進一步加強鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。