多項(xiàng)選擇題在鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系的組成上,目前劃為()等系列標(biāo)準(zhǔn)。各系列的標(biāo)準(zhǔn)既互相獨(dú)立,又有一定的配套關(guān)系。

A.客貨共線鐵路
B.客運(yùn)專線鐵路
C.單線鐵路
D.復(fù)線鐵路


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1.多項(xiàng)選擇題關(guān)于停工令以下說法正確的是()。

A.停工令可以由總監(jiān)代表簽署
B.停工令只能由總監(jiān)親自簽署
C.發(fā)生重大工程糾紛時(shí)可以下達(dá)停工令
D.總監(jiān)下達(dá)停工令前,宜事先向建設(shè)單位報(bào)告

2.多項(xiàng)選擇題某對(duì)象是否設(shè)置為質(zhì)量控制點(diǎn),主要是看它()。

A.對(duì)質(zhì)量特性影響的大小
B.對(duì)質(zhì)量的危害程度
C.質(zhì)量保證難度的大小
D.是否是關(guān)鍵工序

3.多項(xiàng)選擇題關(guān)于工地試驗(yàn)室資質(zhì),正確的有()。

A.如不能建立工地試驗(yàn)室,委托具有相應(yīng)資質(zhì)的專門試驗(yàn)室作為工地試驗(yàn)室
B.新建的工地試驗(yàn)室,應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)計(jì)量主管部門進(jìn)行認(rèn)證,取得相應(yīng)資質(zhì)
C.必須經(jīng)設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)
D.本單位中心試驗(yàn)室的派出部分,則應(yīng)有中心試驗(yàn)室的正式委托書

4.多項(xiàng)選擇題復(fù)測(cè)施工測(cè)量控制網(wǎng)時(shí),應(yīng)抽檢()等。

A.平面控制網(wǎng)
B.控制高程的水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)
C.標(biāo)樁埋設(shè)位置
D.基準(zhǔn)線

5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)具備()條件時(shí),由總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令,并報(bào)建設(shè)單位。

A.施工許可證已獲政府主管部門批準(zhǔn)
B.征地拆遷工作能滿足工程進(jìn)度的需要
C.進(jìn)場(chǎng)道路及水、電、氣、通訊等已滿足開工要求
D.現(xiàn)場(chǎng)管理人員已到位,機(jī)具、施工人員已進(jìn)場(chǎng),主要工程材料已落實(shí)

6.多項(xiàng)選擇題施工圖紙現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)包括以下幾個(gè)方面()。

A.施工圖紙的合法性認(rèn)定
B.對(duì)建設(shè)單位對(duì)應(yīng)的測(cè)量原始基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)
C.地下構(gòu)筑物與管線是否探明并標(biāo)注清楚
D.施工組織設(shè)計(jì)已獲總監(jiān)的批準(zhǔn)

7.多項(xiàng)選擇題施工平面布置的重點(diǎn)控制內(nèi)容有()。

A.場(chǎng)區(qū)道路
B.防洪排水
C.場(chǎng)地測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的控制
D.垂直運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的布置

8.多項(xiàng)選擇題在出現(xiàn)下列情況下,總監(jiān)理工程師有權(quán)行使質(zhì)量控制權(quán),下達(dá)停工令,及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量控制,()。

A.未經(jīng)技術(shù)資質(zhì)審查的人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)
B.施工中出現(xiàn)質(zhì)量異常情況,經(jīng)提出后,承包單位未采取有效措施,或措施不力未能扭轉(zhuǎn)異常情況者
C.隱蔽作業(yè)未經(jīng)依法查驗(yàn)確認(rèn)合格,而擅自封閉者
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師審查同意,而擅自變更設(shè)計(jì)或修改圖紙進(jìn)行施工者

9.多項(xiàng)選擇題施工階段監(jiān)理應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位在環(huán)境保護(hù)管理方面做的內(nèi)容包括()。

A.把各項(xiàng)環(huán)保措施分解、落實(shí)至各施工單位
B.要求并審查施工單位對(duì)可能產(chǎn)生較大環(huán)境影響的重點(diǎn)工程、取棄土場(chǎng)、砂石料場(chǎng)等編寫環(huán)保施工組織設(shè)計(jì)
C.對(duì)文物古跡進(jìn)行勘探和保護(hù)
D.編寫“建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告”

10.多項(xiàng)選擇題我國(guó)已經(jīng)建立的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督管理制度有()。

A.環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度
B.污染物排放申報(bào)登記制度
C.污染企業(yè)的賠償與清退機(jī)制
D.“三同時(shí)”制度

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《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律,科學(xué)合理地制定工期,保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的,認(rèn)定為全部責(zé)任的,自事故責(zé)任認(rèn)定之日起,建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。

題型:判斷題

《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定:政府驗(yàn)收包括靜態(tài)驗(yàn)收和動(dòng)態(tài)驗(yàn)收。

題型:判斷題

新鐵路安全生產(chǎn)管理辦法強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。

題型:判斷題

漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。

題型:判斷題

在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持()范圍內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”,單位工程一次驗(yàn)收合格率必須達(dá)到90%。

題型:判斷題

適合黃土隧道開挖的工法包括()

題型:多項(xiàng)選擇題