A.排風(fēng)不止
B.不排風(fēng)
C.間斷排風(fēng)
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A.11根
B.9根
C.7根
A.15%
B.10%
C.5%
A.40~40s
B.30~50s
C.40~60
A.20~22s
B.18~20s
C.15~18s
A.進氣溫度過低
B.噴油器調(diào)整壓力過低
C.噴油器調(diào)整壓力過高
最新試題
調(diào)車狀態(tài)下,機車在運行速度大于()時,LKJ進行語音提示,司機在7s內(nèi)未按壓【警惕】鍵進行應(yīng)答操作,LKJ自動實施緊急制動。
擔(dān)任客車任務(wù)進入掛車線后,必須執(zhí)行一度停車確認制度,先確認()輛車列檢和行包工作人員設(shè)置的防護信號已撤除,方可進行連掛。
擔(dān)當(dāng)臨客牽引任務(wù)的司機,出勤時必須在()上注明營業(yè)車站站名。
機車在任何情況下,總風(fēng)管壓強低于()kPa時,司機室輸出“風(fēng)壓低于500kPa,請緊急制動”報警音,報警盒上的發(fā)光二極管閃爍。
調(diào)圖期間,運用車間必須嚴(yán)格落實干部座崗制度,同時加強對()的管理,保證按質(zhì)按量完成添乘、駐點任務(wù)。
機車司機每人應(yīng)配備()張專用IC卡,并負責(zé)保管。
工務(wù)部門負責(zé)在道口線路兩端設(shè)置道口呼叫標(biāo)志,列車允許速度120km/h及以下區(qū)段,道口呼叫標(biāo)位置距道口不少于()米,同時在距離道口2500米處設(shè)道口距離提示標(biāo);同時在距離道口1000米的位置設(shè)置道口1000米距離提示標(biāo)。
專調(diào)機車在庫內(nèi)監(jiān)控裝置開機前將列車管風(fēng)壓調(diào)整為()kpa,以確保調(diào)客車、貨車列車管風(fēng)壓調(diào)整后防溜功能的正常啟動。
列檢試風(fēng)作業(yè)完畢后,必須及時確認、呼喚防護信號已撤除,確認發(fā)車信號前再次確認()防護信號撤除后方可確認發(fā)車信號開車。
NJ2型機車在發(fā)生故障時需輸入三級維護密碼()進入三級界面進行事件記錄故障查詢。