鐵路混凝土質(zhì)量核查由（）共同根據(jù)結(jié)構(gòu)物的特點(diǎn)、重要性確定。

鐵路預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)必須對(duì)其進(jìn)行全面質(zhì)量檢驗(yàn)，并按批次抽取試件作（）檢驗(yàn)。

我國(guó)采用的電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的有哪幾種？有什么特點(diǎn)？

站內(nèi)道岔及股道是如何編號(hào)的？

預(yù)告信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路補(bǔ)償收縮混凝土除應(yīng)滿足普通混凝土相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的（）等要求。

鐵路引氣混凝土必須采用（）雙摻的方式配置。

什么是單機(jī)、鉤車(chē)、車(chē)列、車(chē)組、車(chē)底和列車(chē)？列車(chē)分為幾種？

機(jī)車(chē)、車(chē)輛是如何分類的？

鐵路混凝土粗骨料應(yīng)采用二級(jí)配或多級(jí)配混合而成，粗骨料應(yīng)（）。