色燈復(fù)示信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路混凝土拆模施工時，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。

鐵路混凝土細(xì)骨料應(yīng)選用（）的中粗砂。

鐵路支座砂漿灌注時，支撐墊石頂面應(yīng)進(jìn)行（）等處理。

駝峰信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

駝峰輔助信號機(jī)及駝峰復(fù)示信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

進(jìn)路信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

預(yù)告信號機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

站內(nèi)道岔及股道是如何編號的？

鐵路引氣混凝土必須采用（）雙摻的方式配置。