鐵路特細(xì)砂混凝土不得用于（）等工程結(jié)構(gòu)。

鐵路混凝土粗骨料應(yīng)采用二級(jí)配或多級(jí)配混合而成，粗骨料應(yīng)（）。

色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

我國(guó)采用的電空轉(zhuǎn)轍機(jī)的有哪幾種？有什么特點(diǎn)？

站內(nèi)道岔及股道是如何編號(hào)的？

駝峰輔助信號(hào)機(jī)及駝峰復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示意義是如何規(guī)定的？

鐵路補(bǔ)償收縮混凝土除應(yīng)滿足普通混凝土相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求的（）等要求。

什么是轉(zhuǎn)轍裝置？我國(guó)鐵路采用的轉(zhuǎn)轍裝置有幾種？

鐵路信號(hào)是如何分類的？對(duì)信號(hào)顯示有哪基本技術(shù)要求？

鐵路混凝土拆模施工時(shí)，混凝土的（）間溫差不大于20度（梁、板結(jié)構(gòu)不大于15度）。