單項選擇題進站信號機的主要作用之一是防護（）。
A.區(qū)間
B.車站
C.區(qū)段
D.分區(qū)
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1.單項選擇題調(diào)車機車由調(diào)車場去到發(fā)場或去另一調(diào)車場的轉(zhuǎn)線作業(yè)，稱（）作業(yè)。
A.取送
B.越區(qū)
C.編組
D.轉(zhuǎn)場
2.單項選擇題調(diào)車機車由本調(diào)車區(qū)到其他調(diào)車區(qū)進行的取送作業(yè)，稱（）作業(yè)。
A.轉(zhuǎn)場
B.越區(qū)
C.解體
D.編組
3.單項選擇題（）是指股道上可以停放列車或機車車輛而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運行的最大長度。
A.線路全長
B.進路
C.股道有效長
D.容車數(shù)
4.單項選擇題由于車站未設(shè)牽出線或牽出線被其他調(diào)車作業(yè)占用，在調(diào)動較長車列時，需越過（）占用區(qū)間進行的調(diào)車，稱為越出站界調(diào)車。
A.線路末端警沖標
B.進站信號機或站界標
C.出站信號機
D.出站信號機或站界標
5.單項選擇題為便于使用、管理和維修，車站的線路應(yīng)進行編號，編號時在示意圖上（）填記。
A.正線用阿拉伯數(shù)字，站線用羅馬數(shù)字
B.正線用羅馬數(shù)字，站線用阿拉伯數(shù)字
C.均用阿拉伯數(shù)字
D.均用羅馬數(shù)字
最新試題
裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。
題型：判斷題
摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。
題型：判斷題
用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。
題型：判斷題
彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。
題型：判斷題
制動時，利用三通閥的作用將副風缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
題型：判斷題
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
題型：判斷題
非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。
題型：判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。
題型：判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。
題型：判斷題
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
題型：判斷題