A.編組調(diào)車
B.解體調(diào)車
C.取送調(diào)車
D.摘掛調(diào)車
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A.有一方全開
B.雙方均開鎖
C.雙方均閉鎖
D.有一方開鎖
A.超過12‰的坡度
B.限制列車運(yùn)行的坡度
C.線路上的最大坡度
D.決定一臺(tái)某一類型機(jī)車所能牽引的貨物列車重量(最大值)的坡度
A.家畜車、毒品車、長大貨物車
B.試驗(yàn)車、檢衡車、除雪車
C.檢衡車、平車、救援車
D.水泥車、毒品車、檢衡車
A.罐車、除雪車、礦石車
B.罐車、水廂式汽車、特種汽車
C.罐車、檢衡車、敞車
D.棚車、罐車、冷藏車
A.軌頂
B.軌面
C.軌頭
D.軌撐
最新試題
二級(jí)以上超限貨物可以向空線溜放。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí),須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
裝載危險(xiǎn)貨物的車輛禁止編入旅客列車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲(chǔ)存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。