單項(xiàng)選擇題駝峰分解車(chē)列時(shí),提鉤工作由連結(jié)員根據(jù)調(diào)車(chē)作業(yè)通知單進(jìn)行,一般采用()的作業(yè)方法。

A.一看、二提、三呼應(yīng)
B.一看、二查、三提鉤、四呼應(yīng)
C.一提、二查、三呼應(yīng)
D.一查、二看、三呼應(yīng)、四提鉤


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1.單項(xiàng)選擇題駝峰解體車(chē)列時(shí),車(chē)組開(kāi)始脫離車(chē)列的地點(diǎn)稱為()。

A.脫鉤點(diǎn)
B.提鉤點(diǎn)
C.加速點(diǎn)
D.峰頂

2.單項(xiàng)選擇題互相干擾,不能同時(shí)開(kāi)通的進(jìn)路,稱為()。

A.敵對(duì)進(jìn)路
B.平行進(jìn)路
C.單進(jìn)路
D.雙進(jìn)路

5.單項(xiàng)選擇題編組站是辦理大量貨物列車(chē)的()作業(yè)的車(chē)站。

A.解體
B.編組
C.取送
D.解編

最新試題

在中間站到發(fā)線上停留車(chē)輛時(shí),須取得列車(chē)調(diào)度員的準(zhǔn)許。

題型:判斷題

車(chē)站對(duì)罐車(chē)上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查,關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車(chē)。

題型:判斷題

柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。

題型:判斷題

鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

題型:判斷題

非工作機(jī)車(chē)禁止溜放(向空線溜放除外)。

題型:判斷題

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車(chē)輛運(yùn)行中,調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。

題型:判斷題

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車(chē)列、車(chē)輛走行中,可以跨越車(chē)輛。

題型:判斷題

彈簧加載后,變更了原來(lái)的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。

題型:判斷題

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)。

題型:判斷題

《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端站立。

題型:判斷題