單項選擇題調(diào)車車列一次加速減速溜出幾個相連車組，對溜行中的各個車組運用手制動機調(diào)速，使之拉開間隔，分別進入指定線路的方法稱為（）。
A.連續(xù)溜放
B.惰力溜放
C.多組溜放
D.惰力多組溜放
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1.單項選擇題中間站牽出線的有效長度，一般情況下不小于該區(qū)段運行的貨物列車長度的（）。
A.1/3
B.1/2
C.1/4
D.1/5
2.單項選擇題發(fā)出列車時，由列車前端起至相對進站信號機或站界標(biāo)止的一段線路，稱為（）。
A.接車進路
B.發(fā)車進路
C.通過進路
D.出發(fā)進路
3.單項選擇題接入停車列車時，由進站信號機起，至接車線末端警沖標(biāo)或出站信號機止的一段線路稱為（）。
A.接車進路
B.發(fā)車進路
C.通過進路
D.到達進路
4.單項選擇題集中聯(lián)鎖的車站，排列進路時，按下始端、終端兩個按鈕后所排列出的一條較合理的進路稱為（）。
A.合理進路
B.變更進路
C.最短進路
D.基本進路
5.單項選擇題確認(rèn)下作用鉤鉤銷落槽，必須確認(rèn)鉤銷由鉤頭底部露出部分約在（）以上。
A.120mm
B.150mm
C.240mm
D.200mm
最新試題
機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。
題型：判斷題
非工作機車禁止溜放（向空線溜放除外）。
題型：判斷題
機車重量是指機車所有動軸作用在鋼軌上，使機車發(fā)揮牽引力的機車重量。
題型：判斷題
摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
題型：判斷題
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。
題型：判斷題
鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。
題型：判斷題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時可以在裝載易于竄動貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。
題型：判斷題
為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。
題型：判斷題
客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。
題型：判斷題
彈簧制動不可以手動緩解，只有再次充風(fēng)時按壓彈簧制動按鈕，才能緩解。
題型：判斷題