A.100~120km
B.80~90km
C.60~70km
D.30~40km
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A.駐站公安
B.軍代表
C.押運(yùn)人員
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)
A.要道由遠(yuǎn)而近,還道由近而遠(yuǎn)
B.要道由近而遠(yuǎn),還道由遠(yuǎn)而近
C.要道由近而遠(yuǎn),還道由近而遠(yuǎn)
D.要道由遠(yuǎn)而近,還道由遠(yuǎn)而近
A.之和
B.之差
C.之積
D.之商
A.特殊、主要、一般運(yùn)輸
B.重要、主要、普通運(yùn)輸
C.主要、次要、一般運(yùn)輸
D.特殊、重點(diǎn)、一般運(yùn)輸
A.3600mm
B.4000mm
C.5000mm
D.5200mm
最新試題
截?cái)嗳T(mén)安裝在制動(dòng)主管上,用以開(kāi)通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)結(jié)構(gòu)型式按車(chē)體分為:棚式和內(nèi)走廊式兩種。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車(chē)的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專(zhuān)用設(shè)備,稱(chēng)為內(nèi)燃機(jī)車(chē)的整備設(shè)備。
非工作機(jī)車(chē)禁止溜放(向空線溜放除外)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端站立。
制動(dòng)裝置是用外力迫使運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛加減速或停車(chē)的一種設(shè)備。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車(chē)作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車(chē)停穩(wěn)時(shí)再上下車(chē)。
溜放調(diào)車(chē)作業(yè)應(yīng)站在車(chē)梯上,一手抓牢車(chē)梯,一手提鉤,或跟車(chē)邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車(chē)作業(yè)除外)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車(chē)輛運(yùn)行中,調(diào)車(chē)人員必須使用安全帶。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。