A、解體
B、編組
C、取送
D、調(diào)車
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A、72輛或55輛
B、75輛或58輛
C、77輛或59輛
D、76輛或59輛
A.非運(yùn)用車
B.待用車
C.備用車
D.特種用途車
A.能力利用率最大
B.能力利用率最小
C.占用率大
D.占用率小
A.100~120km
B.80~90km
C.60~70km
D.30~40km
A.駐站公安
B.軍代表
C.押運(yùn)人員
D.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,可以跨越車輛。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
裝載危險(xiǎn)貨物的車輛禁止編入旅客列車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號(hào)。
直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動(dòng)機(jī)。