A.接入停車列車時,由進站信號機起至接車線末端計算該線有效長度的警沖標或出站信號機止的一段線路
B.發(fā)出列車時,由列車前端起至相對進站信號機或站界標為止的一段線路
C.越站作業(yè)時,由車列前端起至相對進站信號機或站界標為止的一段線路
D.通過列車時,為該列車通過線兩端進站信號機或站界標間的一段線路
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你可能感興趣的試題
A.占用或穿行列車進路直接影響接發(fā)列車的調車活動
B.在接發(fā)超限列車進路的鄰線,線間距離不足5000毫米的線路上調車
C.不占用或穿行列車進路直接影響接發(fā)列車的調車活動
D.接發(fā)非超限列車而鄰線調動有超限貨物的車輛
A.及時編組、解體列車,保證按列車運行圖的規(guī)定時刻發(fā)車,不影響接車;
B.及時取送客貨作業(yè)和檢修的車輛;
C.充分運用調車機車及一切技術設備,采用先進工作方法,用最少的時間完成調車任務;
D.認真執(zhí)行作業(yè)標準,保證列車有關人員的人身安全及行車安全。
A.線路使用
B.時間
C.人員
D.調車機車
A.無線調車設備攜帶好
B.人力制動機的選閘、試閘,系好安全帶
C.準備足夠的良好鐵鞋
D.提前排風、摘管,核對計劃,確認進路,檢查線路、道岔、停留車及車輛防溜等情況
最新試題
內燃機車出段運用后的一切整備和準備工作稱為機車的整備作業(yè)。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時,須取得列車調度員的準許。
裝載危險貨物的車輛禁止編入旅客列車。
客貨共線鐵路站內正線線間最小距離為5000mm。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。
車站對罐車上蓋關閉狀態(tài)應進行檢查,關閉不嚴的禁止編入列車。
溜放調車作業(yè)應站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調車作業(yè)除外)。
制動時,利用三通閥的作用將副風缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。
制動裝置是用外力迫使運行中的機車車輛加減速或停車的一種設備。
整車玻璃瓶裝的氯化苦禁止溜放(向空線溜放除外)。