《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，禁止騎坐車幫。

彈簧加載后，變更了原來的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱為彈簧柔度。

內(nèi)燃機車出段運用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機車的整備作業(yè)。

鐵路上采用的內(nèi)燃機絕大多數(shù)是柴油機。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機或牽引運行時，嚴(yán)禁在機車前后端站立。

制動時，利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動缸起制動作用。

截斷塞門安裝在制動主管上，用以開通或遮斷制動主管的空氣通路。

機車停車位置標(biāo)屬于信號標(biāo)志。

車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能。