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A.2s
B.3s
C.4s
D.5s
A.l/2s
B.1s
C.3/2s
D.2s
A.一短聲
B.連續(xù)兩短聲
C.一長一短聲
D.一長聲
A.一短聲
B.連續(xù)兩短聲
C.一長一短聲
D.一長聲
最新試題
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,登乘內(nèi)燃、電力機(jī)車作業(yè)時(shí),必須在機(jī)車停穩(wěn)時(shí)再上下車。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
制動(dòng)時(shí),利用三通閥的作用將副風(fēng)缸儲存的壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí),必須等列車、車列停妥,并得到調(diào)車長的回示,晝間由司機(jī)防護(hù),夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。
列車中車輛的制動(dòng)和緩解作用由機(jī)車司機(jī)操縱制動(dòng)閥來實(shí)現(xiàn)。
非工作機(jī)車禁止溜放(向空線溜放除外)。