A.充風(fēng)
B.緩解
C.鳴笛
D.動(dòng)車(chē)
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A.橫平豎直
B.容易辨認(rèn)
C.清晰
D.及時(shí)正確
A.一端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)至另一端警沖標(biāo)
B.兩端警沖標(biāo)
C.一端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)至另一端絕緣節(jié)
D.兩端調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)間
A.安全線(xiàn)
B.避難線(xiàn)
C.機(jī)待線(xiàn)
D.牽出線(xiàn)
A.摘掛調(diào)車(chē)
B.編組列車(chē)
C.解體列車(chē)
D.取送調(diào)車(chē)
A.調(diào)車(chē)線(xiàn)
B.裝卸線(xiàn)
C.專(zhuān)用線(xiàn)路
D.專(zhuān)用鐵路
最新試題
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷(xiāo)時(shí)，必須等列車(chē)、車(chē)列停妥，并得到調(diào)車(chē)長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車(chē)長(zhǎng)顯示停車(chē)信號(hào)。
機(jī)車(chē)停車(chē)位置標(biāo)屬于信號(hào)標(biāo)志。
使用鐵鞋制動(dòng)時(shí)，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車(chē)。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
內(nèi)燃機(jī)車(chē)出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱(chēng)為機(jī)車(chē)的整備作業(yè)。
彈簧加載后，變更了原來(lái)的高度，彈簧自由高度與加載后的高度之差，稱(chēng)為彈簧柔度。
當(dāng)兩個(gè)車(chē)需要連掛時(shí)，只要其中一個(gè)車(chē)鉤處在開(kāi)鎖位置，與另一輛車(chē)鉤碰撞后就可連掛。
車(chē)站對(duì)罐車(chē)上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車(chē)。
摘鉤時(shí)，只要其中一個(gè)車(chē)鉤處于開(kāi)鎖位置，就可把兩車(chē)輛分離開(kāi)。
《鐵路車(chē)站行車(chē)作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)前后端站立。