A.推送調(diào)車
B.溜放調(diào)車
C.編組調(diào)車
D.解體調(diào)車
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A.手勢(shì)
B.報(bào)警器
C.手信號(hào)
D.語言
A.充風(fēng)
B.緩解
C.鳴笛
D.動(dòng)車
A.橫平豎直
B.容易辨認(rèn)
C.清晰
D.及時(shí)正確
A.一端調(diào)車信號(hào)機(jī)至另一端警沖標(biāo)
B.兩端警沖標(biāo)
C.一端調(diào)車信號(hào)機(jī)至另一端絕緣節(jié)
D.兩端調(diào)車信號(hào)機(jī)間
A.安全線
B.避難線
C.機(jī)待線
D.牽出線
最新試題
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，可以跨越車輛。
在中間站到發(fā)線上停留車輛時(shí)，須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許。
為進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項(xiàng)專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機(jī)車的整備設(shè)備。
柴油機(jī)是利用柴油燃燒后所產(chǎn)生的動(dòng)能作動(dòng)力的一種機(jī)械。
摘結(jié)制動(dòng)軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時(shí)，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長(zhǎng)的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長(zhǎng)顯示停車信號(hào)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在車列、車輛走行中，必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立，但禁止坐臥。
車站對(duì)罐車上蓋關(guān)閉狀態(tài)應(yīng)進(jìn)行檢查，關(guān)閉不嚴(yán)的禁止編入列車。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。
內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。