通常把關(guān)閉了折角塞門、停止制動機(jī)作用的車輛稱為關(guān)門車。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機(jī)防護(hù)，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

直流電機(jī)即可作為發(fā)電機(jī)又可作為電動機(jī)。

溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上，一手抓牢車梯，一手提鉤，或跟車邊跑邊提鉤（駝峰調(diào)車作業(yè)除外）。

客貨共線鐵路站內(nèi)正線線間最小距離為5000mm。

鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。

使用鐵鞋制動時，嚴(yán)禁帶鐵鞋叉上車。

內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)型式按車體分為：棚式和內(nèi)走廊式兩種。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，單機(jī)或牽引運(yùn)行時，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端站立。

內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。