《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，登乘內(nèi)燃、電力機車作業(yè)時，必須在機車停穩(wěn)時再上下車。

列車中車輛的制動和緩解作用由機車司機操縱制動閥來實現(xiàn)。

機車車輛上安裝的制動機主要有空氣制動機和手制動機。

《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標準》規(guī)定，車輛運行中，調(diào)車人員必須使用安全帶。

摘鉤時，只要其中一個車鉤處于開鎖位置，就可把兩車輛分離開。

為進行內(nèi)燃機車的整備作業(yè)所設(shè)置的各項專用設(shè)備，稱為內(nèi)燃機車的整備設(shè)備。

在中間站到發(fā)線上停留車輛時，須取得列車調(diào)度員的準許。

用空重車調(diào)整裝置來控制降壓風(fēng)缸與制動缸的通路，可以達到調(diào)整制動力的作用。

摘結(jié)制動軟管、調(diào)整鉤位、處理鉤銷時，必須等列車、車列停妥，并得到調(diào)車長的回示，晝間由司機防護，夜間必須向調(diào)車長顯示停車信號。

機車重量是指機車所有動軸作用在鋼軌上，使機車發(fā)揮牽引力的機車重量。