單項(xiàng)選擇題鐵路客票系統(tǒng)應(yīng)急響應(yīng)按安全事故、突發(fā)事件的嚴(yán)重程度和影響范圍，原則上分為（）級(jí)。
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車站車交接時(shí)，由車站打印“乘車人數(shù)通知單”和（），一式兩份，一份交列車長(zhǎng)，一份列車長(zhǎng)加蓋名章后車站留存。
A.剩余席位通知單
B.剩余臥鋪通知單
C.票額剩余通知單
D.席位剩余通知單
2.單項(xiàng)選擇題火車票學(xué)生優(yōu)惠卡由（）監(jiān)制。
A.教育部、鐵道部
B.教育局、鐵路局
C.鐵路局、學(xué)校
D.學(xué)校
3.單項(xiàng)選擇題《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程表》中，對(duì)于長(zhǎng)期停辦、開辦客運(yùn)及行包業(yè)務(wù)等，必須根據(jù)《鐵路客貨運(yùn)輸專刊》進(jìn)行修改。短期停辦旅客、行包業(yè)務(wù)的，根據(jù)（）修改。
A.《鐵路客貨運(yùn)輸?？?
B.《鐵路客運(yùn)專刊》
C.運(yùn)輸局停限辦令
D.客運(yùn)電報(bào)
4.單項(xiàng)選擇題旅客周轉(zhuǎn)量是（）和運(yùn)送距離的乘積，它反映運(yùn)輸工作的數(shù)量和質(zhì)量，是鐵路運(yùn)輸工作量的主要指標(biāo)。
A.發(fā)送量
B.運(yùn)送量
C.管內(nèi)旅客人數(shù)
D.直通旅客人數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題旅客人數(shù)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)計(jì)算中，旅游專列的旅客發(fā)送人數(shù)由（）統(tǒng)計(jì)。
A.始發(fā)站按1次
B.始發(fā)站按2次
C.始發(fā)站和折返站各1次
D.折返站按1次
最新試題
乘坐高鐵時(shí)，下列（）是不可帶上車的攜帶品。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
租車及自備車輛的掛運(yùn)與行駛：向承運(yùn)人租用車輛時(shí)，租用單位應(yīng)與承運(yùn)人簽訂租車合同。租車合同主要載明（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
合同法的訂立有（）原則。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
有效的實(shí)名制證件有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SWTO法則包含（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)生交通安全事故，那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法，下列正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
兒童票的規(guī)定有（）的變化。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鐵路客運(yùn)站下列（）可以獲得優(yōu)先權(quán)利。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故發(fā)生后，下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下面進(jìn)行高效正確的決策正確的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題