單項選擇題軟、硬臥、軟座票額的分配是根據長、短圖列車合理分工的運輸組織原則,首先滿足()客流的需要。
A.始發(fā)
B.中轉
C.始發(fā)長途
D.始發(fā)短途
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1.單項選擇題客運量預測是編制鐵路旅客運輸()、五年計劃和長遠計劃的基礎。
A.日班計劃
B.年度計劃
C.季度計劃
D.長期計劃
2.單項選擇題()不屬于客流的主要組成要素。
A.成分
B.流量
C.流向
D.流程
3.單項選擇題客流調查是編制旅客運輸計劃的()。
A.主要內容
B.基本依據
C.基礎
D.重要依據
4.單項選擇題日常計劃是日常旅客運輸的工作計劃,根據年度計劃任務,結合()客流波動編制。
A.日常
B.客流高峰期
C.客流旺季
D.日常和節(jié)假日
5.單項選擇題旅客運輸計劃一般是指()
A.長遠計劃
B.年度計劃
C.日常計劃
D.月度計劃
最新試題
合同()下要賠償。
題型:多項選擇題
為了給旅客提供更便利的乘車前更好的了解詳情,鐵路車站有關營業(yè)處所應有()內容提示。
題型:單項選擇題
下列鐵路承運人的權利有()。
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下列學生票規(guī)定錯誤的是()。
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合同法的訂立有()目的。
題型:單項選擇題
線路中斷后,若要快速恢復鐵路暢通,首先啟動(),再迅速組織人員、機具開展應急搶修,確保線路暢通和運輸安全。
題型:填空題
合同法的訂立有()原則。
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下列哪些事故的發(fā)生承運人不承擔責任的幾種情況有()。
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不符合乘車條件,無票乘車一律加收票款嗎()。
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下列對于運輸事故,路線中斷時,對旅客行李包裹的安排正確有()。
題型:多項選擇題