A.滑套→鍵→銅齒環(huán)→齒輪錐
B.滑套→銅齒環(huán)→鍵→齒輪錐
C.鍵→滑套→銅齒環(huán)→齒輪錐
D.滑套→鍵→齒輪錐→銅錐環(huán)
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A.惰輪相嚙合
B.副軸上之倒檔齒輪相嚙合
C.副軸上一檔齒輪相嚙合
D.離合器軸相嚙合
A.直接傳動時副軸仍在轉(zhuǎn)動
B.為了防止同時排入兩個檔的機(jī)構(gòu)稱為定位機(jī)構(gòu)
C.副軸上之最小齒輪為倒檔齒輪
D.離合器軸齒輪恒比副軸轉(zhuǎn)的快
A.1500rpm
B.1200rpm
C.800rpm
D.500rpm
A.一檔
B.二檔
C.倒檔
D.三及四檔
A.倒檔齒輪
B.一檔齒輪
C.四檔齒輪
D.空檔齒輪
最新試題
液壓系統(tǒng)對內(nèi)部清潔度要求高,裝配管螺紋接頭時,可以戴手套裝配。
發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。
高位裝配常用的裝配姿勢是站立仰頭或借助高舉工具。
汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。
編制裝配工藝卡時,簡單的工序,無需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡單。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動滾道主要用于()
汽車總裝是生產(chǎn)計劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
機(jī)械手主要用于()
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。