A.圈狀彈簧
B.片狀彈簧
C.扭桿
D.扭管
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A.自動(dòng)變速器
B.黃油
C.制動(dòng)油
D.機(jī)油
A.阿克曼原理
B.牛頓定律
C.阿基米得原理
D.巴斯噶原理
A.車輪感知器類似一個(gè)脈波產(chǎn)生器
B.在濕滑路面可保持車輛方向控制性
C.液壓控制單元由ABS微電腦控制，使ABS作用
D.ABS作動(dòng)時(shí)會(huì)使分泵油壓保持在最大壓力
A.緊急制動(dòng)時(shí)，可避免車輪死鎖而造成方向失控或不穩(wěn)定現(xiàn)象
B.ABS故障時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)將會(huì)完全喪失制動(dòng)力
C.ABS故障時(shí)，方向盤之轉(zhuǎn)向力量將會(huì)加重
D.可提高行車舒適性
A.進(jìn)油孔后面
B.回油孔后面
C.防止門前面
D.回油孔與進(jìn)油孔之間
最新試題
輕型懸鏈主要用于（）
高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是（）
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
自由移動(dòng)式裝配各裝配點(diǎn)之間的相互制約較少，不同步移動(dòng)，有一定自由度。
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí)，易產(chǎn)生爆燃，應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。