單項選擇題以下哪個不屬于生產(chǎn)制造過程質(zhì)量管理的內(nèi)容()。
A、工藝準備的質(zhì)量控制
B、制造過程的質(zhì)量控制
C、保證工序質(zhì)量處于控制狀態(tài)
D、輔助服務過程的質(zhì)量控制
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1.單項選擇題按檢驗階段分類質(zhì)量檢驗分為:()
A、進貨檢驗
B、過程檢驗
C、抽樣檢驗
D、最終檢驗
2.單項選擇題質(zhì)量體系審核的第一方審核是()。
A、需方對供方的審核
B、內(nèi)部質(zhì)量審核
C、獨立的第三方對供方體系審核
3.單項選擇題以下哪個不屬于質(zhì)量體系結(jié)構(gòu)()。
A、組織結(jié)構(gòu)
B、程序
C、過程
D、人員
4.單項選擇題以下哪個不屬于我國標準的分級()。
A、國家標準
B、行業(yè)標準
C、地方標準
D、公司標準
5.單項選擇題1930~1950年處于現(xiàn)代質(zhì)量管理的哪個發(fā)展()。
A、質(zhì)量檢驗階段
B、統(tǒng)計質(zhì)量控制階段
C、全面質(zhì)量管理階段
最新試題
后橋主體框架通過()及其它構(gòu)件與車身相聯(lián)接。
題型:單項選擇題
將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動而脫落。
題型:判斷題
自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。
題型:判斷題
發(fā)動機經(jīng)常處于大負荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時,易產(chǎn)生爆燃,應選用較高標號的汽油。
題型:判斷題
雙板式帶輸送鏈主要用于()
題型:單項選擇題
新車一經(jīng)裝配完成,前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的,只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
題型:判斷題
螺旋彈簧總裝時螺旋彈簧下安裝座的三角形標識指向車外側(cè),左右對稱。
題型:判斷題
自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少,不同步移動,有一定自由度。
題型:判斷題
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
題型:判斷題
多排氣管的汽車,只用測量一個排氣管就行,不用分別測量取算術平均值。
題型:判斷題