A.2天內(nèi)
B.3天內(nèi)
C.12小時(shí)內(nèi)
D.2小時(shí)內(nèi)
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A.爬坡能力強(qiáng)
B.附著牽引力大
C.作業(yè)循環(huán)時(shí)間短
D.被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)土石方工程中
A.質(zhì)量評(píng)定大于等于75分
B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于75分
C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于75分
D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于75分
A.施工過(guò)程數(shù)
B.施工段
C.流水節(jié)拍
D.流水強(qiáng)度
A.貝克曼法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.環(huán)刀法
A.A(N)BC
B.C(PE)
C.ABC
D.A(BC)(N)(PE)
A.合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),保證行車(chē)安全
B.養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C.并根據(jù)洞外的照度變化,交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D.節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用
A.現(xiàn)金收費(fèi)
B.均一制收費(fèi)
C.半自動(dòng)收費(fèi)
D.封閉式收費(fèi)
A.水浮力
B.風(fēng)荷載
C.汽車(chē)荷載
D.地震作用
A.模板、支架和拱架自重
B.新澆混凝土的重力
C.其他可能產(chǎn)生的荷載,如雪荷載
D.振動(dòng)混凝土產(chǎn)生的荷載
A.組合式橋臺(tái)
B.空腹式橋臺(tái)
C.齒檻式橋臺(tái)
D.背撐式橋臺(tái)
最新試題
指出事件3中松軟土路基觀測(cè)斷面中A、B 的名稱,并針對(duì)該松軟土段路基沉降觀測(cè)的不妥之處陳述正確做法。
城際鐵路路基、橋梁段無(wú)砟軌道宜采用的無(wú)砟軌道類(lèi)型是()。
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
鐵路通信施工中光纜單盤(pán)檢測(cè)的項(xiàng)目是()。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說(shuō)明理由。
鐵路通信工程光電纜主要施工步驟中,徑路復(fù)測(cè)后的緊后工作是()。
橋梁工程沉降觀測(cè)的正確做法是()。
逐項(xiàng)判斷事件2中路堤施工方案要點(diǎn)是否正確。如不正確,給出正確做法。
針對(duì)事件5,寫(xiě)出軌道工程施工過(guò)程中ABCD 的名稱。補(bǔ)充單枕連續(xù)鋪設(shè)法中長(zhǎng)鋼軌及軌枕鋪設(shè)遺漏的主要施工機(jī)械。
針對(duì)事件3的不妥之處,給出正確做法。