單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開


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1.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示全紅色框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開

2.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示綠色邊框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開

3.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示藍(lán)色邊框,表示()。

A.有故障并斷開
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.切除并斷開

4.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,網(wǎng)側(cè)斷路器圖標(biāo)顯示紅色邊框,表示()。

A.正常閉合
B.斷開(或狀態(tài)不明)
C.有故障并閉合
D.有故障并斷開

5.單項(xiàng)選擇題CRH1A型動車組IDU的系統(tǒng)--高壓界面上,受電弓圖標(biāo)顯示全綠色,表示()。

A.已升弓
B.降弓(或狀態(tài)不明)
C.有故障并降弓
D.切除并降弓

最新試題

CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。

題型:判斷題

CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。

題型:判斷題

CRH1A型動車組在以下情況下主電路斷路器會自動閉合:受電弓升起后;已通過分相區(qū)。

題型:判斷題

CRH1A型動車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。

題型:單項(xiàng)選擇題

CRH1A型動車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時,取油量為300ml。

題型:判斷題

CRH1A型動車組司機(jī)室、監(jiān)控室、衛(wèi)生間內(nèi)煙感探測器探頭是光學(xué)煙霧式探測器。

題型:判斷題

CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。

題型:判斷題