A.司機(jī)
B.列車員
C.維護(hù)人員
D.機(jī)械師
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.司機(jī)
B.列車員
C.維護(hù)人員
D.機(jī)械師
A.6
B.7
C.8
D.9
A.樹形
B.網(wǎng)形
C.星形
D.環(huán)形
A.牽引力
B.再生(電)制動力
C.機(jī)械制動力
D.以上說法都不對
A.停放制動實(shí)施
B.停放制動緩解
C.停放制動故障
D.狀態(tài)不明
最新試題
CRH1A型動車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確,未過期。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是()。
當(dāng)CRH1A型動車組接入外部供電時,一次只能允許啟動1個主空氣壓縮機(jī)。
CRH1A型動車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是()。
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下,將閘片壓緊到盤面上,測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在()。
CRH1A型動車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是()。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時,要求深度不過限,制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動車組車門關(guān)閉后,作業(yè)人員用力向外推門頁。測量門頁外表面左右側(cè)與車體表面不平度應(yīng)()。