A.1.7±0.5
B.1.9±0.5
C.2.0±0.5
D.2.5±0.5
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.壓力開關(guān)
B.溫度繼電器
C.人工
D.FPC
A.R407C
B.R408C
C.R409C
D.R410C
A.MVB
B.VCU
C.TCMS
D.FPC24
A.U5
B.U6
C.U7
D.U8
A.車頂
B.車底
C.車端部
D.車側(cè)
最新試題
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組當(dāng)風(fēng)壓低于()時(shí),車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn),3點(diǎn)和4點(diǎn),6點(diǎn)和7點(diǎn),19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500~650Ω。
CRH1A型動車組牽引電機(jī)軟風(fēng)道檢查標(biāo)準(zhǔn)是冷卻風(fēng)道無破損,卡箍安裝牢固,排風(fēng)口狀態(tài)良好、無堵塞現(xiàn)象。
CRH1A型動車組壓縮機(jī)絕緣電阻檢測時(shí)(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機(jī)控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進(jìn)行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是()。
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器:準(zhǔn)備降下受電弓時(shí);過分相區(qū)時(shí);受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動車組陶瓷絕緣子單個(gè)缺陷面積應(yīng)()。
CRH1A型動車組受電弓碳滑板磨耗后剩余厚度的測量基準(zhǔn)在碳滑板鋁托架底面。
CRH1A型動車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開上車鉤蓋板的是()。