A.主控
B.從屬
C.司機(jī)
D.關(guān)閉
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A.400
B.500
C.600
D.700
A.白鑰匙
B.藍(lán)鑰匙
C.黃鑰匙
D.黑鑰匙
A.緊急
B.再生
C.停放
D.純空氣
A.故障無法處理，需要手動(dòng)切除故障空壓機(jī)
B.可在合適時(shí)機(jī)做主控復(fù)位
C.可以在IDU上強(qiáng)制啟動(dòng)一次該主空壓機(jī)，注意總風(fēng)不要大于1000kPa
D.如果故障無法處理，系統(tǒng)會自動(dòng)切除故障空壓機(jī)
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下主電路斷路器會自動(dòng)閉合：受電弓升起后；已通過分相區(qū)。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動(dòng)車組客室空調(diào)冷凝器安裝在（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓上升及下降過程中同一高度點(diǎn)力的差值是（）。
CRH1A型動(dòng)車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧周圍允許出現(xiàn)較小的橡膠瘤。
CRH1A型動(dòng)車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確，未過期。
下列屬于CRH1A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個(gè)拉力。