A.30
B.90
C.180
D.360
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A.A
B.B
C.C
D.D
A.浪涌保護(hù)裝置
B.濾波器
C.電壓互感器
D.逆變器
A.壓縮機(jī)、冷凝器停止，送風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)
B.新風(fēng)風(fēng)門處于完全打開位置
C.回風(fēng)風(fēng)門應(yīng)該處于正常操作位置
D.廢排風(fēng)扇電機(jī)以最大的氣流把煙霧從車內(nèi)排除
A.停放制動(dòng)
B.軸端回流裝置
C.速度傳感器
D.自動(dòng)過分相天線
A.停放制動(dòng)
B.接地電刷
C.速度傳感器
D.自動(dòng)過分相天線
最新試題
CRH1A型動(dòng)車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動(dòng)車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動(dòng)車組客室區(qū)域的煙感探測器探頭是吸入式煙霧探測器。
CRH1A型動(dòng)車組自動(dòng)過分相裝置信號(hào)處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動(dòng)車組前導(dǎo)流罩車鉤控制閥板上用于分別關(guān)閉和打開下車鉤蓋板的是（）。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動(dòng)車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動(dòng)車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動(dòng)、脫落及損壞。
CRH1A型動(dòng)車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動(dòng)車組當(dāng)風(fēng)壓低于（）時(shí)，車組將執(zhí)行“緊急制動(dòng)”。