A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
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A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
A.打開主風管塞門
B.關閉主風管塞門
C.打開停放制動塞門
D.關閉停放制動塞
A.停放制動緩解
B.停放制動施加
C.緊急制動緩解
D.緊急制動施加
A.停放制動緩解
B.停放制動施加
C.緊急制動緩解
D.緊急制動施加
最新試題
下列屬于CRH1A型動車組空簧緊急彈簧缺陷限度要求的是()。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關與感應物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組單個陶瓷絕緣子累計缺陷面積應()。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距踏面高度的限度要求是30~49mm。
CRH1A型動車組壓縮機絕緣電阻檢測時(適用于法維萊和美萊克空調(diào)),用DC500V 檔位絕緣表,檢測壓縮機控制接觸器接線端,每相對地絕緣電阻均不得小于(),如低于該值,須對接線盒進行烘干、除銹、密封,并檢查膨脹閥開度。
CRH1A型動車組當風壓低于()時,車組將執(zhí)行“緊急制動”。
CRH1A型動車組牽引電機注脂前的準備工作除確認電子秤開機后數(shù)值能歸零,定檢未過期等工作之外還需確認潤滑脂型號正確,未過期。
CRH1A型動車組受電弓關節(jié)潤滑:DSA系列受電弓的上導桿兩端各1處,弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組前導流罩車鉤控制閥板上用于分別關閉和打開上車鉤蓋板的是()。
CRH1A型動車組GFX感應接收器在車輛在空載條件下,其底邊距軌面高度范圍是()。