噴油器的噴射控制信號來自（）。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

為了檢測實際空燃比，在排氣管內(nèi)設(shè)置了（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

如需檢測交流電或脈沖電波等信號，比較適合的儀器是（）。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進行燃油蒸汽回收的部件為（）。

在下列情況下，空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會停止工作（）。