A.遠(yuǎn)程接入控制器
B.模擬輸入/輸出單元
C.多功能車輛總線
D.娛樂系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A.機(jī)車車載設(shè)備
B.電務(wù)車載設(shè)備
C.列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置
D.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
A.空調(diào)
B.牽引電機(jī)
C.制動
D.信息輸出
A.總線控制器
B.外門控制單元
C.牽引控制單元
D.制動控制單元
A.通信控制單元
B.自動列車保護(hù)系統(tǒng)
C.驅(qū)動安全裝置
D.智能顯示單元
A.電壓
B.電流
C.頻率
D.電壓和電流
最新試題
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動車組撒砂裝置噴嘴距軌面高度的限度要求是67.5～72.5mm。
CRH1A型動車組空氣彈簧橡膠緊急彈簧檢查中，要求橡膠和金屬粘接脫膠不大于1/5圓周。
CRH1A型動車組靜態(tài)接觸壓力測量中，作業(yè)人員需分別測量（），共6個(gè)拉力。
CRH1A型動車組空氣彈簧緊急彈簧裂紋深度的限度要求是（）。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。
CRH1A型動車組在閘片緩解狀態(tài)下，將閘片壓緊到盤面上，測量另外一側(cè)間隙應(yīng)在（）。
CRH1A型動車組牽引電機(jī)注脂前的準(zhǔn)備工作除確認(rèn)電子秤開機(jī)后數(shù)值能歸零，定檢未過期等工作之外還需確認(rèn)潤滑脂型號正確，未過期。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。