A.電壓、電流、走行軌
B.走行軌、電流、電壓
C.電流、電壓、走行軌
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A.10、10、50
B.15、5、30
C.10、15、50
A.考慮限制輸電網(wǎng)送電能力的導(dǎo)線發(fā)熱、電壓損耗、功率和能量損失和穩(wěn)定性破壞
B.考慮額定電壓等級(jí)相適應(yīng)的輸送功率
C.考慮負(fù)序承受能力
A.需要較高系統(tǒng)供電能力
B.需要較強(qiáng)的越區(qū)供電能力
C.需要采用較高等級(jí)的外電系統(tǒng)
A.系統(tǒng)設(shè)計(jì)、裝備制造，工作界面上的，參數(shù)、結(jié)構(gòu)和功能配合
B.參數(shù)、結(jié)構(gòu)和功能配合，工作界面上的，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、裝備制造
A.上橋饋電電纜與接觸網(wǎng)開關(guān)的連接
B.接觸網(wǎng)開關(guān)控制電纜的連接以及電源的預(yù)留
C.回流電纜的連接以及柱上避雷器的型號(hào)選擇和確定
最新試題
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：吊弦損傷的限界值為（）。
《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)則》中規(guī)定：承力索位置的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)為（）。
在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認(rèn)車。
高鐵區(qū)段作業(yè)時(shí)，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標(biāo)識(shí)，工具物品可以不粘貼反光標(biāo)識(shí)。
電纜應(yīng)作波浪形敷設(shè)，在敷設(shè)過程中，不應(yīng)出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護(hù)套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。
電纜過軌時(shí)應(yīng)加裝防護(hù)套管，埋深低于軌面不少于（）m。
電纜終端固定夾持部位并與接地線保證（）mm以上的距離。
下列高速鐵路接觸網(wǎng)工作人員二級(jí)安全等級(jí)不允許擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魇牵ǎ?/p>
鐵總運(yùn)【2015】362號(hào)《高速鐵路接觸網(wǎng)運(yùn)行維修規(guī)程》規(guī)定，有條件利用紅外熱像儀測(cè)量電氣節(jié)點(diǎn)接觸狀態(tài)的周期為（）。
高速區(qū)段定位器靜態(tài)角度警示值：（）。