A.2、7號車
B.2、6號車
C.4、6號車
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B.2、6號車
C.4、6號車
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B.1、3、5號車
C.2、4、8號車
A.5km/h
B.30km/h
C.60km/h
D.120km/h
A.0%故障和100%故障
B.0%故障和80%故障
C.80%故障和100%故障
D.90%故障和100%故障
A.檢查確認(rèn)服務(wù)配電盤操作顯示部的故障顯示燈點(diǎn)亮。
B.按監(jiān)視屏上的“空調(diào)復(fù)位”鍵，進(jìn)行空調(diào)復(fù)位。
C.檢查故障不能消除時(shí)，將服務(wù)配電盤上的空調(diào)控制斷路器（NFB.斷開，重新閉合。
D.在2、6號車的駕駛配電盤內(nèi)將擴(kuò)展供電斷路器（AOOCN）斷開后，重新閉合。
最新試題
CRH2A型動車組復(fù)位制動控制裝置處底板時(shí)，底板螺栓扭矩（）
CRH2型動車組輔助電源裝置通風(fēng)機(jī)停止的故障代碼是（）
CRH2型動車組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備艙時(shí)，使用棘輪扳手及套筒預(yù)緊固設(shè)備艙底板、邊梁及裙板固定螺栓，再用扭矩扳手緊固螺栓，扭力為（）
CRH2A型動車組兩條滑板剩余厚度差不得超過（）
輔助電源裝置ATN跳閘的故障現(xiàn)象是（）
CRH2A型動車組輔助電源裝置更換作業(yè)，螺栓緊固后，檢查設(shè)備件各安裝座處緊固件緊固牢固，用塞尺檢查縫隙不大于（）
CRH2型動車組側(cè)拉門壓緊裝置的功能描述錯誤的是（）
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）
CRH2型動車組頭罩間隙不大于（）mm。