你可能感興趣的試題

當(dāng)基坑鄰近建(構(gòu))筑物時，必須控制基坑的變形以保證鄰近建(構(gòu))筑物的安全，控制基坑變形的主要方法有()。

A.減小圍護結(jié)構(gòu)的入土深度
B.增加圍護結(jié)構(gòu)和支撐的剛度
C.加固基坑內(nèi)被動區(qū)土體
D.通過調(diào)整圍護結(jié)構(gòu)深度和降水井布置來控制降水對環(huán)境變形的影響
E.增加每次開挖圍護結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時間，這一點在軟土地區(qū)施工時尤其有效

多項選擇題

地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為()。

A.馬蹄形
B.圓端形
C.橢圓形
D.矩形
E.拱形

不開槽管道施工方法中，適用于各種土層的方法有()。

你可能感興趣的試題

當(dāng)基坑鄰近建(構(gòu))筑物時，必須控制基坑的變形以保證鄰近建(構(gòu))筑物的安全，控制基坑變形的主要方法有()。

地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為()。

不開槽管道施工方法中，適用于各種土層的方法有()。

當(dāng)基坑鄰近建(構(gòu))筑物時，必須控制基坑的變形以保證鄰近建(構(gòu))筑物的安全，控制基坑變形的主要方法有()。

地鐵車站根據(jù)其結(jié)構(gòu)橫斷面可分為()。