問答題

背景
某市擬建城市主干道路,全長14.4kM,斷面為雙向8車道,道路紅線60m,兩側(cè)各設(shè)50m寬綠化帶;工程還包括28.8kM長雨水管道和14.4kM長污水管道及數(shù)座小型橋梁,施工期為1年,工程造價為4.3億元。由于拆遷影響,造成工期壓縮至6個月。

問題
1、針對工程背景材料,施工前項(xiàng)目部應(yīng)做哪些準(zhǔn)備?
2、在工期壓縮前提下,項(xiàng)目部應(yīng)采取哪些措施方能如期按質(zhì)完成工程?
3、道路施工如何保證路面平整度和壓實(shí)度?


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3.問答題

背景材料
本工程上部結(jié)構(gòu)是80m+112m+80m單箱單室變截面三向預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,梁底寬5.2m,頂寬8.8m,梁高由墩頂處的5.6m逐漸減少到合攏段的2.3m.橋分成0~14號段、邊跨不平衡段和合攏段施工,頂板厚度由0號塊的50cm逐漸減少到14號塊的25cm,地板厚度由100cm逐漸減少到25cm,箱梁位于直線及緩和曲線上,3、4號橋墩為兩個主墩(各有17根樁),墩高15.5m,為薄臂雙柱結(jié)構(gòu)形式,承臺斷面13.0m×10.1m,厚3.0m.連續(xù)剛構(gòu)橋采用掛藍(lán)懸臂澆筑法施工,0、1號塊(長12.0m,高5.6m)在墩頂塔現(xiàn)澆,2~14號塊采用掛藍(lán)懸臂澆筑法施工,節(jié)段長度3~4m,最大塊重(5號塊)88t,合攏段長2.0m.
本工程地段地質(zhì)條件為:第1層:近代人工填土,土層不均,層厚1.4~3.4m;第2層:Q4沉積層,粉質(zhì)粘土,層厚47.2~58.4m;第3層:灰色粉細(xì)砂層,飽和、密實(shí)、層厚10.7~22.2m,可作持力層。第4層:Q3沉積層,灰色粉細(xì)砂層,飽和、密實(shí)、層厚很大,可作主要持力層。
本工程地段地面高程4.2~5.5m(本地高程系),地勢平坦,兩側(cè)為居民區(qū)和工廠,橋下有鐵路和城市街道等交通干線,地下管線密布,施工場地狹窄。
1.因施工場地狹窄,項(xiàng)目經(jīng)理部對施工平面布置精心設(shè)計,繪制了施工現(xiàn)場平面布置圖;
2.由于本橋?qū)︻A(yù)應(yīng)力筋張拉質(zhì)量要求高,特意將該項(xiàng)目分包給專業(yè)施工隊(duì)完成。該施工隊(duì)在本年4月10日剛完成一項(xiàng)預(yù)應(yīng)力筋張拉施工工程,反映良好。為此項(xiàng)目經(jīng)理部決定在本年11月15日進(jìn)行主梁預(yù)應(yīng)力筋張拉;
3.為了節(jié)省原材料,降低成本,項(xiàng)目經(jīng)理部將以前幾項(xiàng)工程遺留下來的未使用的各種強(qiáng)度等級的上千塊試件、混凝土蓋板等混凝土構(gòu)件,埋放在墩臺基礎(chǔ)混凝土中。

問題:
1.簡述施工現(xiàn)場平面圖的設(shè)計要點(diǎn)。
2.本工程主要施工段有哪些?
3.簡述0、1號塊的施工要點(diǎn)。
4.簡述2~14號塊的施工要點(diǎn)。
5.簡述不平衡段和合攏段的施工要點(diǎn)。
6.簡述各施工段的質(zhì)量保證重點(diǎn)。
7.簡述混凝土冬季和夏雨季施工的措施。
8.張拉專業(yè)施工隊(duì)在對本工程張拉施工時,應(yīng)進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作?
9.項(xiàng)目經(jīng)理部采取的回收利用混凝土試件,降低施工成本的方法是否合理?

4.單項(xiàng)選擇題15m拱橋說法正確的是

A.視橋梁寬度采用分塊澆筑的方法
B.宜采用分段澆筑的方法
C.宜在拱腳混凝土初凝前完成澆筑
D.拱橋的支架

5.單項(xiàng)選擇題橋梁施工時合龍段說法錯誤的是

A.合攏前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
B.合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級
C.合龍段長度宜為2m
D.氣溫最高時澆筑