高鐵區(qū)段作業(yè)時，作業(yè)組所有的安全用具均須粘貼反光標識，工具物品可以不粘貼反光標識。

電纜過軌時應(yīng)加裝防護套管，埋深低于軌面不少于（）m。

第一種工作票中針對“V”形天窗接觸網(wǎng)檢修作業(yè)的特殊性安全措施是（）。

當結(jié)構(gòu)高度大于1000m時，電連接線采用“C”型連接的方式。

在（）后，供電部門應(yīng)指派專業(yè)技術(shù)人員添乘確認車。

現(xiàn)場作業(yè)結(jié)束及作業(yè)車返回駐地后，司機應(yīng)對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應(yīng)及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應(yīng)行車限制措施。

接地裝置按作用分哪幾種（）。

《高速鐵路接觸網(wǎng)運行維修規(guī)則》中規(guī)定：接觸線中心錨結(jié)繩的技術(shù)標準為（）

高速鐵路跨中第一吊弦與相鄰彈性吊索吊弦的高度差必須小于（）。

接觸線的弛度與什么有關(guān)系（）。