高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修指揮由（）負責。

《接觸網(wǎng)作業(yè)車工作票》須由“接觸網(wǎng)工作票”上工作領導人簽發(fā)，一車一票。

在（）后，供電部門應指派專業(yè)技術人員添乘確認車。

攀登支柱時應注意的安全事項（）。

非絕緣錨段關節(jié)中心柱處兩接觸線距軌面等高，允許偏差（）。

當需變更限行條件時，可以不廢除原工作票，簽發(fā)新工作票。

現(xiàn)場作業(yè)結束及作業(yè)車返回駐地后，司機應對車輛狀態(tài)及隨車備品進行檢查，發(fā)現(xiàn)部件缺失等應及時查找，必要時對作業(yè)車運行的區(qū)段申請采取相應行車限制措施。

接觸線的弛度與什么有關系（）。

腕臂的長度與什么因素有關（）。

電纜應作波浪形敷設，在敷設過程中，不應出現(xiàn)鎧裝壓扁、電纜絞擰、護套折裂破損等現(xiàn)象，電纜彎曲半徑不小于電纜外徑的（）倍。