A、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、高壓、和中間接頭上
B、紅、藍(lán)、黃管分別接在中間、高壓、和低壓接頭上
C、紅、藍(lán)、黃管分別接在高壓、低壓、和中間接頭上
D、紅、藍(lán)、黃管分別接在低壓、中間、和高壓接頭上
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A、制冷劑
B、空氣
C、水
D、氧氣
最新試題
車輛維護(hù)時(shí),冷凝器的散熱片不需要清潔,因?yàn)槔淠髦饕脕韮?chǔ)存制冷劑。
R134a系統(tǒng)中不可充注R12制冷劑。
使用氟表對(duì)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)時(shí),補(bǔ)充冷凍油后,必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行再次抽真空。
膨脹閥節(jié)流降壓后的制冷劑壓力為()。
引起空調(diào)系統(tǒng)無供暖故障的故障可能是()
下例不引起空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障可能是()
如果冷凝器的散熱片污垢較多,則會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)高壓側(cè)壓力過高。
全部的汽車空調(diào)系統(tǒng)由暖風(fēng)裝置、制冷裝置、通風(fēng)裝置等()個(gè)部件構(gòu)成。
更換自動(dòng)空調(diào)風(fēng)門伺服電機(jī)后,必須對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)定。
從高壓側(cè)注入制冷劑時(shí),可以使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。