A.1
B.2
C.3
D.4
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.2、2
B.2、3
C.3、3
D.3、2
A.200/200
B.150/150
C.150/200
D.200/150
A.全船救生艇能容納船上總?cè)藬?shù),另外配備容納50%全船總?cè)藬?shù)的氣脹式救世主生筏
B.全船救生艇能容納船上總?cè)藬?shù)的50%,另外配備容納50%全船的氣脹式救生筏
C.每舷救生艇能容納船上總?cè)藬?shù)的50%,另外配備容納50%全船總?cè)藬?shù)的氣脹式救生筏
D.每舷救生艇能容納船上總?cè)藬?shù),另外配備容納50%全船總?cè)藬?shù)的氣脹式救生筏
A.100
B.110
C.150
D.200
最新試題
使用甚高頻注意事項(xiàng)有()
通常,散裝貨物裝滿船艙以后,經(jīng)過航行往往在上部空余出約占()的體積。
實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法包括()
船上載荷的豎向移動(dòng),不影響船舶()。
內(nèi)河散裝運(yùn)輸甲板駁裝運(yùn)散貨時(shí),較一般船舶具有更大的()。
在實(shí)現(xiàn)滿載滿艙的方法當(dāng)中,除輕重貨搭配外,還應(yīng)根據(jù)貨種特點(diǎn),合理選擇貨位,如將笨重大件貨盡最裝在()。
日用水管系主要用于()
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)設(shè)備使用時(shí)應(yīng)選擇合適的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),高速航行或搖擺劇烈時(shí),工作狀態(tài)置于()
船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的主要作用是()
為了保證船舶航行安全,船員必須了解船舶在各種裝載情況下是否都具有()。